TY - BOOK AU - Oszwald, Florian PY - 2021 TI - Dynamische Rekonfigurationsmethodik für zuverlässige, echtzeitfähige Eingebettete Systeme in Automotive AB - Derzeit kommen dynamisch rekonfigurierbare Systeme im Automobil nicht zum Einsatz und es gibt kein Vorgehensmodell für die Entwicklung. Der Schwerpunkt dieser Dissertation liegt auf der Erforschung von Methoden und Ansätzen für die Entwicklung solcher Systeme. Ein wesentlicher Architekturtreiber ist das autonome Fahren, ein weiterer ist die funktionale Hochintegration auf zentralen Rechner-Plattformen. Unter deren Berücksichtigung wird die dynamische Rekonfiguration eingeordnet und erforscht.Currently, dynamically reconfigurable systems are not used in automotive and there is no process model for their development. The focus of this dissertation is to explore methods and approaches for the development of such systems. One major architectural driver is autonomous driving, another is functional high integration on central computing platforms. Taking these into account, dynamic reconfiguration is classified and explored.Umfang: XI, 223 S.Preis: 63.00 € PB - KIT Scientific Publishing CY - Karlsruhe KW - fail-operational KW - functional safety KW - functional integration KW - automotive KW - E/E-architecture KW - Fehlertoleranz KW - Funktionale Sicherheit KW - Funktionale Hochintegration KW - Automotive KW - E/E-Architektur SN - 978-3-7315-1102-1 DO - 10.5445/KSP/1000132321 SE - 248