Die Entstehung und Oxidation von Ruß in Verbrennungsmotoren mit Kraftstoffdirekteinspritzung wurde experimentell und numerisch untersucht. Für die experimentellen Untersuchungen wurde die RAYLIX- Technik, eine bildgebende, zweidimensionale, laserbasierte Messtechnik eingesetzt. Die RAYLIX- Messungen wurde an zwei Einhubtriebwerken, für den dieselmotorischen und den ottomotorischen Verbrennungsprozess, einem Einzylinder DI-Ottomotor und einem Einzylinder DI-Dieselmotor durchgeführt.
Umfang: 217 S.
Preis: €58.00 | £53.00 | $102.00
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Roßbach, M. 2013. Untersuchung der Bildung und Oxidation von Ruß in Motoren mit Direkteinspritzung. Karlsruhe: KIT Scientific Publishing. DOI: https://doi.org/10.5445/KSP/1000035139
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Veröffentlicht am 9. Juli 2013
Deutsch
250
Paperback | 978-3-7315-0040-7 |