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Die vorliegende Arbeit beschreibt den Aufbau einer Roll-to-Roll (R2R)-Anlage und die Entwicklung eines spezifischen Mikrostrukturierungsprozesses für eine Vielzahl verschiedener Materialien von Hochleistungspolymeren über niedrigschmelzende Metalle bis hin zu Glas-Nanokompositmaterial und thermoplastischen Vliesstoffen einschließlich einer auf Lithographie und Galvanik basierenden teilautomatisierten Werkzeugfertigung für die nahtlose R2R-Mikroreplikation.
This work describes the set-up of a roll-to-roll (R2R) system and the development of a specific microstructuring process for a variety of different materials ranging from high-performance polymers and low-melting-point metals to glass nanocomposites and thermoplastic nonwovens, including a lithography and electroplating-based semi-automated tooling production for seamless R2R microreplication.
Umfang: VIII, 216 S.
Preis: 48.00 €
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Zukunftsvisionen sind in allen Bereichen der Gesellschaft wirkmächtig, in Wissenschaft und Politik wie in Zivilgesellschaft und Massenmedien. Seit 2012 entwickeln Wissenschaftler:innen am Institut für Technikfolgenabschätzung und Systemanalyse das „Vision Assessment“ als einen für die empirische Erforschung von Visionen als sozio-epistemische Praktiken operationalisierbaren Forschungsansatz. Das vorliegende Buch entfaltet die theoretischen Dimensionen, die den Forschungsansatz heute fundieren.
Visions of the future play an increasing role in all spheres of society, in science and policy making as well as in civil society and mass media. Since 2012, researchers at the Institute for Technology Assessment and Systems Analysis have been developing "Vision Assessment" as an approach to investigate the societal effects of such visions. This anthology presents the theoretical foundations of their research.
Umfang: II, 167 S.
Preis: 38.00 €
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Unternehmen befinden sich derzeit in einer Transformation zum nachhaltigeren, vor allem klimaneutralen Wirtschaften. Wesentlich dabei ist die Identifikation von Stellhebeln sowie die technoökonomische und ökologische Bewertung möglicher Maßnahmen. In dieser Arbeit wurde ein Entscheidungsunterstützungssystem entwickelt, mit dem Wertschöpfungsketten klimafreundlicher und zugleich wirtschaftlich konfiguriert werden können. Eine Anwendung erfolgt in Fallstudien zur Automobil- und Zulieferindustrie.
Companies are currently in a transformation towards a more sustainable, especially climate-neutral business. The identification of drivers as well as the techno-economic and ecological evaluation of possible measures are essential in this process. In this work, a decision support system was developed to configure industrial value chains in a more climate-friendly and at the same time economical way. The decision support system is applied in case studies of the automotive and supplier industry.
Umfang: XXXV, 590 S.
Preis: 63.00 €
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Die HAF-Funktion muss alle potentiellen Situationen bis zu einer Fahrerübernahme beherrschen. Bisher übliche Absicherungsverfahren stoßen dabei an ihre Grenzen. Dies motiviert den Ansatz
The evidence that HAD is at least as safe as human driving has still not been produced. The Passive HAD approach proposes a statistical validation of HAD by utilizing a fraction of the billions of kilometers driven every year by common drivers. To guarantee safety, real life scenarios are transferred to simulation where the safety of HAD is evaluated.
Umfang: XXVI, 115 S.
Preis: 44.00 €
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Im Zuge der fortschreitenden Elektrifizierung der Fahrzeuge fällt mit steigender Effizienz die zur Verfügung stehende Abwärme des Antriebsstrangs zur Deckung des Wärmebedarfs des Innenraums. Um der dadurch reduzierten elektrischen Reichweite entgegenzuwirken, befasst sich diese Arbeit mit der Entwicklung eines ganzheitlichen energieeffizienten Thermomanagement-Systems auf Basis einer umkehrbaren Wärmepumpe, welches mit einer nichtlinearen modellprädiktiven Regelung geregelt wird.
In the course of the electrification of drive systems less waste heat is generated to cover the heat demand of the passenger cabin, which results in a significantly reduced electric range in cold seasons or climate regions. This work deals with the development of a holistic energy-efficient thermal management system to avoid a range drop due to thermal conditioning and uses nonlinear model predictive control approach to exploit the full potential of the system.
Umfang: XVII, 156 S.
Preis: 42.00 €
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High-temperature superconductors have distinct advantages compared to conventional conductors. Below their critical temperature, superconductors have immeasurably low ohmic losses. To maintain the superconducting state, superconductors require constant cooling. This study aims at identifying the environmental impacts of the application of superconductors in future grid technologies such as superconducting power cables.
Umfang: VI, 224 S.
Preis: 49.00 €
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Für einen sicheren und effizienten Betrieb von Batteriezellen werden zunehmend modellbasierte Methoden eingesetzt. Zur Modellierung der Batteriezellen haben sich fraktionale Modelle, die durch nicht-ganzzahlige Ableitungsordnungen gekennzeichnet sind, aufgrund der elektrochemischen Interpretierbarkeit etabliert. In der Arbeit werden Verfahren zur Parameter- und Ableitungsordnungsidentifikation fraktionaler Systeme ohne Einschränkung bezüglich der Anregung zu Identifikationsbeginn hergeleitet.
Model-based methods are increasingly being used for a safe and efficient operation of battery cells. For modeling battery cells, fractional models which are characterized by non-integer derivative orders have become established due to their electrochemical interpretability. In this work, methods for parameter and derivative order identification of fractional systems are derived without restriction with respect to the excitation at the begin of identification.
Umfang: LXIV, 167 S.
Preis: 46.00 €
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Die modellbasierte Performancevorhersage ist ein bekanntes Konzept zur Gewährleistung der Softwarequalität. Derzeitige Ansätze basieren auf einem Modell mit einer Metrik, was zu ungenauen Vorhersagen für moderne Architekturen führt.
In dieser Arbeit wird ein Multi-Strategie-Ansatz zur Erweiterung von Performancevorhersagemodellen zur Unterstützung von Multicore-Architekturen vorgestellt, in Palladio implementiert und dadurch die Genauigkeit der Vorhersage deutlich verbessert.
Model-based performance prediction is a well-known concept to ensure the quality of software.
This thesis presents a multi-strategies approach to extend performance prediction models to support multicore architectures.We implemented the strategies into Palladio and significantly increased the performance prediction power.
Umfang: XIII, 368 S.
Preis: 54.00 €
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Interdisciplinary development approaches for system-efficient lightweight design unite a comprehensive understanding of materials, processes and methods. This applies particularly to continuous fibre-reinforced plastics (CoFRPs), which offer high weight-specific material properties and enable load path-optimised designs. This thesis is dedicated to understanding and modelling Wet Compression Moulding (WCM) to facilitate large-volume production of CoFRP structural components.
Umfang: XXIII, 295 S.
Preis: 54.00 €
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Der Vergleich der Hybridträger findet hinsichtlich der mechanischen Eigenschaften bei quasistatischer, dynamischer und zyklischer Drei-Punkt-Biegung und bezugnehmend auf das ermittelte Schädigungsverhalten statt. Die integralen Hybridträger tragen bei allen untersuchten Belastungen ca. 20% höhere maximale Kräfte und zeigen eine größere Toleranz gegenüber mechanischen, thermischen und korrosiven Vorschädigungen.
Both types of hybrids are tested and compared in terms of their mechanical properties in quasi-static, dynamic and cyclic three-point bending tests in reference to their damage behaviour. The intrinsic hybrid structures bear approximately a 20% higher maximum force at all load cases investigated and are less prone to mechanical, thermal and corrosive pre-damage.
Umfang: XVI, 209 S.
Preis: 42.00 €
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