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  • Beiträge zum Fail Safe Design

    Christian Wissner

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    Risse sind als Vorboten oft katastrophalen Versagens gefürchtet.

    Eine Rissbildung lässt sich, z. B. durch Kerbformoptimierung, vermeiden.

    In dieser Arbeit wird eine weitere Möglichkeit vorgestellt: längs zur Belastungsrichtung angebrachte, formoptimierte Wülste.

    Bestehende Risse können durch eine gezielte Umlenkung mit Querschlitzen, die mit der Methode der Zugdreiecke optimiert sind, gestoppt werden.

    Vergleichende Analysen zeigen rechnerisch und experimentell einen deutlichen Vorteil.

    Umfang: II, 108 S.

    Preis: €32.00 | £30.00 | $56.00

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    Wissner, C. 2010. Beiträge zum Fail Safe Design. Karlsruhe: KIT Scientific Publishing. DOI: https://doi.org/10.5445/KSP/1000018263
    Wissner, C., 2010. Beiträge zum Fail Safe Design. Karlsruhe: KIT Scientific Publishing. DOI: https://doi.org/10.5445/KSP/1000018263
    Wissner, C. Beiträge Zum Fail Safe Design. KIT Scientific Publishing, 2010. DOI: https://doi.org/10.5445/KSP/1000018263
    Wissner, C. (2010). Beiträge zum Fail Safe Design. Karlsruhe: KIT Scientific Publishing. DOI: https://doi.org/10.5445/KSP/1000018263
    Wissner, Christian. 2010. Beiträge Zum Fail Safe Design. Karlsruhe: KIT Scientific Publishing. DOI: https://doi.org/10.5445/KSP/1000018263




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    Dieses Buch ist lizenziert unter Creative Commons Attribution + Noncommercial + NoDerivatives 3.0 DE Dedication

    Peer Review Informationen

    Dieses Buch ist Peer reviewed. Informationen dazu finden Sie hier

    Weitere Informationen

    Veröffentlicht am 13. Juli 2010

    Sprache

    Deutsch

    Seitenanzahl:

    116

    ISBN
    Paperback 978-3-86644-520-8

    DOI
    https://doi.org/10.5445/KSP/1000018263