In der vorliegenden Arbeit werden analytische Modelle zum Kraft- und Formschluss sowie zur Schnee-Schnee-Reibung vorgestellt, die den Reifen- und Fahrbahneinfluss auf die Kraftübertragung auf Schnee und Eis beschreiben. Mit Hilfe der entwickelten Modelle werden Versuchsergebnisse zum Einfluss wichtiger Betriebsgrößen und zum Einfluss von Reifen- und Fahrbahneigenschaften eingehender analysiert und so die wesentlichen Mechanismen des Kraftübertragungsprozesses auf Winterfahrbahnen identifiziert.
Umfang: XIV, 194 S.
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Gießler, M. 2012. Mechanismen der Kraftübertragung des Reifens auf Schnee und Eis. Karlsruhe: KIT Scientific Publishing. DOI: https://doi.org/10.5445/KSP/1000025620
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Veröffentlicht am 9. April 2012
Deutsch
212
Paperback | 978-3-86644-806-3 |