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In dieser Arbeit wird erstmals eine aktive Fahrwerkregelung mit integraler Preview-Strategie vorgestellt, die für den realen Fahrzeugeinsatz und die damit verbundenen Randbedingungen konzipiert ist. Zur Generierung des erforderlichen Straßenhöhenprofils wird ein neues Sensorkonzept mit zwei optischen Vorausschau-Sensoren zur Abtastung des Straßenprofils entwickelt und zusammen mit einem neuen Algorithmus zur Aufbereitung der Rohmeßdaten im Fahrzeug dargestellt.
Umfang: XIV, 184 S.
Preis: €35.00 | £32.00 | $62.00
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Schindler, A. 2009. Neue Konzeption und erstmalige Realisierung eines aktiven Fahrwerks mit Preview-Strategie. Karlsruhe: KIT Scientific Publishing. DOI: https://doi.org/10.5445/KSP/1000013552
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Dieses Buch ist Peer reviewed. Informationen dazu finden Sie hier
Veröffentlicht am 22. Dezember 2009
Deutsch
206
| Paperback | 978-3-86644-435-5 |