In der vorliegenden Arbeit wird eine Methodik entwickelt und evaluiert, die es erlaubt Mehrantennensysteme zu optimieren. Schwerpunkt ist hierbei die Synthese kapazitätsoptimierter Richtcharakteristiken basierend auf spezifischen Einschränkungen des Antennendesigns. Die Grundidee hinter dieser Synthese ist es, Antennensysteme mit einem auf ein Volumen bezogenes Kanalwissen zu optimieren.
Umfang: XIX, 206 S.
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Reichardt, L. 2013. Methodik für den Entwurf von kapazitätsoptimierten Mehrantennensystemen am Fahrzeug. Karlsruhe: KIT Scientific Publishing. DOI: https://doi.org/10.5445/KSP/1000035504
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Veröffentlicht am 6. August 2013
Deutsch
244
Paperback | 978-3-7315-0047-6 |