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  • Objektive Bewertung querdynamischer Reifeneigenschaften im Gesamtfahrzeugversuch

    David Gutjahr

    Band 20 von Karlsruher Schriftenreihe Fahrzeugsystemtechnik
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    Der Reifen hat signifikanten Einfluss auf das Fahrverhalten eines modernen Pkws. Heute werden Reifen in ihrer Fahrfunktion, in enger Zusammenarbeit von Fahrzeug- und Reifenhersteller, optimiert und auf das Fahrzeug abgestimmt. Um sämtliche Anforderungen zu erfüllen, ist die Unterstützung der Ingenieure des Fahrversuchs durch eine prüfstandsbasierte Vorauswahl mit Hilfe einer funktionalen Bewertung notwendig. Dafür wurde der Wirkzusammenhang zwischen Fahrer, Fahrzeug und Reifen erarbeitet.

    Tire properties show significant impact on the driving behavior of a modern passenger car. Today tires are being optimized in their driving function and adapted to the vehicle in close cooperation by vehicle and tire manufacturers. To meet all requirements, support of the test drive engineers by a tire test system based pre-selection, with help of a virtual evaluation method, becomes necessary. Therefore the root cause between driver, vehicle and tire characteristics has been examined.

    Umfang: XII, 209 S.

    Preis: €40.00 | £37.00 | $70.00

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    Gutjahr, D. 2014. Objektive Bewertung querdynamischer Reifeneigenschaften im Gesamtfahrzeugversuch. Karlsruhe: KIT Scientific Publishing. DOI: https://doi.org/10.5445/KSP/1000037752
    Gutjahr, D., 2014. Objektive Bewertung querdynamischer Reifeneigenschaften im Gesamtfahrzeugversuch. Karlsruhe: KIT Scientific Publishing. DOI: https://doi.org/10.5445/KSP/1000037752
    Gutjahr, D. Objektive Bewertung Querdynamischer Reifeneigenschaften Im Gesamtfahrzeugversuch. KIT Scientific Publishing, 2014. DOI: https://doi.org/10.5445/KSP/1000037752
    Gutjahr, D. (2014). Objektive Bewertung querdynamischer Reifeneigenschaften im Gesamtfahrzeugversuch. Karlsruhe: KIT Scientific Publishing. DOI: https://doi.org/10.5445/KSP/1000037752
    Gutjahr, David. 2014. Objektive Bewertung Querdynamischer Reifeneigenschaften Im Gesamtfahrzeugversuch. Karlsruhe: KIT Scientific Publishing. DOI: https://doi.org/10.5445/KSP/1000037752




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    Veröffentlicht am 27. Februar 2014

    Sprache

    Deutsch

    Seitenanzahl:

    229

    ISBN
    Paperback 978-3-7315-0153-4

    DOI
    https://doi.org/10.5445/KSP/1000037752