Part of
Bis heute stellt die plötzliche Entstehung der Strukturen von gestautem Verkehr eine große Gefahr für Fahrer und Fahrzeug dar: Dieses gilt vor allem für das Auffahren auf ein Stauende. Eine Möglichkeit die Gefahr zu minimieren, ist die rechtzeitige und präzise Warnung vor einem Stauende. Diese Arbeit stellt ein Verfahren vor, bei dem mittels empirischen mikroskopischen Verkehrsdaten das Gefährdungspotenzial an einem Stauende ermittelt und klassifiziert wird.
To this day, the sudden emergence of the structures of congested traffic poses a great danger to drivers and vehicles: This is especially true when driving into the end of a traffic jam. One way to reduce the danger is the timely and precise warning of the end of a traffic jam. This paper presents a method to determine and classify the hazard potential at the end of a traffic jam by means of empirical microscopic traffic data.
Umfang: XII, 149 S.
Preis: 41.00 €
These are words or phrases in the text that have been
automatically identified by the
Named Entity Recognition and Disambiguation service,
which provides Wikipedia
(
)
and Wikidata
(
)
links for these entities.
Molzahn, S. 2022. Verkehrsphasenbasierte Datenanalyse von zeitlich-räumlichen Strukturen der Staufronten. Karlsruhe: KIT Scientific Publishing. DOI: https://doi.org/10.5445/KSP/1000135973
Dieses Buch ist lizenziert unter Creative Commons Attribution + ShareAlike 4.0
Dieses Buch ist Peer reviewed. Informationen dazu finden Sie hier
Veröffentlicht am 17. Mai 2022
Deutsch
182
| Paperback | 978-3-7315-1116-8 |