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• Monographie

  Der Einfluss der Fahrbahnoberflächenkrümmung auf den Rollwiderstand, die Cornering Stiffness und die Aligning Stiffness von Pkw-Reifen

  Hans-Joachim Unrau

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• Monographie

  Analyse dynamischer Reifeneigenschaften und deren Auswirkung auf den Schwingungskomfort

  Michael Kerber

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• Monographie

  Application of the cohesive zone model to the analysis of rotors with a transverse crack

  Rugerri Toni Liong

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• Monographie

  Analyse der mechanischen Randbedingungen zur Adaption der oszillierenden Hinterschneidtechnik an einen Mobilbagger

  Roman Weidemann

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• Monographie

  Steifigkeit axial beanspruchter Vollgewindeschrauben

  Yvonne Steige, Hans Joachim Blaß

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• Monographie

  Charakterisierung und Modellierung der Steifigkeit von langfaserverstärktem Polypropylen

  Bartholomäus Brylka

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• Monographie

  Architectural Alignment of Access Control Requirements Extracted from Business Processes

  Roman Pilipchuk

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• Monographie

  Kontaktverbindungen für aussteifende Scheiben aus Brettsperrholz

  Tobias Schmidt

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• Monographie

  Herstellung, Prüfung und Modellierung neuartiger hybrider Aluminiumschaum-CFK-Sandwichverbunde

  Peter Rupp

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• Monographie

  A Contribution to Friction in Timber Connections

  Simon Aurand

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• Monographie

  Micromechanical Modeling and Simulation of Forming Processes

  Vedran Glavas

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• Monographie

  Ansätze zur akustischen Optimierung von Reifen und Fahrbahnen für Elektrofahrzeuge unter Antriebsmoment

  Frank Christof Stalter

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• Chapter from OCM 2017 – 3rd International Conference on Optical Characterization of Materials, March 22nd – 23rd, 2017, Karlsruhe, Germany : Conference Proceedings

  Characterization of sizes on textiles by in-line NIR chemical imaging

  Tom Scherzer, Katja Heymann, Carsten Steckert, Olesya Daikos, Gabriele Mirschel

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