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• Monographie

  Methode zur Ermittlung optimaler Rad- und Reifendimensionen in der frühen Entwicklungsphase von Personenkraftwagen

  Adrian Strigel

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• Monographie

  Objektive Bewertung querdynamischer Reifeneigenschaften im Gesamtfahrzeugversuch

  David Gutjahr

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• Monographie

  Querdynamik von Velomobilen unter Berücksichtigung der Reifeneigenschaften

  Toni Wilhelm

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• Monographie

  Flüssigprozessierte funktionale Schichten für organische Halbleiterbauelemente

  Thai Hung Do

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• Monographie

  Dynamische Rekonfigurationsmethodik für zuverlässige, echtzeitfähige Eingebettete Systeme in Automotive

  Florian Oszwald

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• Monographie

  Analyse dynamischer Reifeneigenschaften und deren Auswirkung auf den Schwingungskomfort

  Michael Kerber

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• Monographie

  Funktionale Sicherheit nach ISO 26262 in der Konzeptphase der Entwicklung von Elektrik/Elektronik Architekturen von Fahrzeugen

  Martin Hillenbrand

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• Monographie

  Lazy Evaluation: From natural semantics to a machine-checked compiler transformation

  Joachim Breitner

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• Monographie

  Modellbasierte Entwicklung funktional sicherer Hardware nach ISO 26262

  Nico Adler

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• Monographie

  Der Einfluss der Fahrbahnoberflächenkrümmung auf den Rollwiderstand, die Cornering Stiffness und die Aligning Stiffness von Pkw-Reifen

  Hans-Joachim Unrau

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• Monographie

  Modellbasierte Entwicklung eines aktiven Sicherheitssystems für elektrifizierte Fahrräder

  Oliver Maier

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• Monographie

  Social Business Plattformen in global verteilten Produktentwicklungsvorhaben - Eine Multi-Ebenen-Analyse des Beitrags von Social Business Plattformen zur Überwindung kommunikationsbedingter Innovationsbarrieren an einem Fallbeispiel

  Marc Flad

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• Chapter from OCM 2017 – 3rd International Conference on Optical Characterization of Materials, March 22nd – 23rd, 2017, Karlsruhe, Germany : Conference Proceedings

  Automatic fused tungsten carbide detection in weld pool

  Gunther Notni, Jean Pierre Bergmann, Karsten Günther, Chen Zhang, Maik Rosenberger

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