Fahrerassistenzsysteme eröffnen die Möglichkeit für automatische Eingriffe in Gefahrensituationen und bieten dadurch ein Potenzial zur Unfallvermeidung und zur Minimierung der Unfallschwere im Straßenverkehr. Die Handlungen mehrerer kognitiver Fahrzeuge können über Funkkommunikation miteinander koordiniert werden. Diese Dissertation untersucht potenziell echtzeitfähige Bewegungsplanungsalgorithmen zur Planung von Fahrmanövern, die von mehreren Fahrzeugen kooperativ ausgeführt werden können.
Umfang: XX, 235 S.
Preis: €46.00 | £42.00 | $81.00
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Frese, C. 2012. Planung kooperativer Fahrmanöver für kognitive Automobile. Karlsruhe: KIT Scientific Publishing. DOI: https://doi.org/10.5445/KSP/1000025527
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Veröffentlicht am 17. Mai 2012
Deutsch
266
Paperback | 978-3-86644-798-1 |