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• Monographie

  Zur Wechselwirkung zwischen Fahrbahntextur und Laufstreifenmischung von Pkw-Reifen

  Patrick Riehm

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• Monographie

  Analyse dynamischer Reifeneigenschaften und deren Auswirkung auf den Schwingungskomfort

  Michael Kerber

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• Monographie

  Verfahren zur Prädiktion des Rollwiderstands bei variablen Betriebsparametern auf Basis standardisierter Rollwiderstandsmessungen

  Matthias Greiner

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• Monographie

  Microstructure generation and micromechanical modeling of sheet molding compound composites

  Johannes Görthofer

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• Monographie

  Thermomechanical Modeling and Experimental Characterization of Sheet Molding Compound Composites

  Juliane Lang

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• Monographie

  Kraftübertragung und Fahrbahnverschleiß durch Spikereifen

  Johannes Gültlinger

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• Monographie

  Mesoscale simulation of the mold filling process of Sheet Molding Compound

  Nils Meyer

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• Monographie

  Experimentelle Untersuchungen zum Innengeräusch von Fahrzeugluftreifen

  Oliver Krauss

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• Monographie

  Indirekte Schätzung des Fahrbahnnässegrads zur Detektion von gefährlichen Fahrzuständen

  Bernhard Schmiedel

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• Monographie

  Fiber Orientation Tensors and Mean Field Homogenization: Application to Sheet Molding Compound

  Julian Karl Bauer

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• Monographie

  Characterisation and Modelling of Continuous-Discontinuous Sheet Moulding Compound Composites for Structural Applications

  Anna Trauth

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• Monographie

  Biaxial Characterization and Mean-field Based Damage Modeling of Sheet Molding Compound Composites

  Malte Schemmann

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• Monographie

  Near future changes of compound extreme events from an ensemble of regional climate simulations

  Katrin Sedlmeier

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• Monographie

  Thermomechanical Mean-Field Modeling and Experimental Characterization of Long Fiber-Reinforced Sheet Molding Compound Composites

  Maria Loredana Kehrer

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• Monographie

  Experimental investigation of relevant road surface descriptors for tire-road noise measurements on low-absorbing road surfaces

  Julien Pinay

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• Monographie

  Experimental investigation and process simulation of the compression molding process of Sheet Molding Compound (SMC) with local reinforcements

  Martin Hohberg

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• Monographie

  Realitätsnahe Bewertung des Einflusses der Oberflächenspannung flüssiger Zwischenmedien auf den maximalen Reibschluss zwischen Reifen und Fahrbahn

  Matthias Bürckert

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• Monographie

  The Impact of Recycling on the Fibre and the Composite Properties of Carbon Fibre Reinforced Plastics

  Jonas Johannes Hüther

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• Monographie

  Modellbasierte prädiktive Längsdynamikregelung für künftige Fahrerassistenz- und Automatisierungssysteme

  Fabian Walz

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• Monographie

  Ansätze zur akustischen Optimierung von Reifen und Fahrbahnen für Elektrofahrzeuge unter Antriebsmoment

  Frank Christof Stalter

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• Monographie

  Objektive Bewertung querdynamischer Reifeneigenschaften im Gesamtfahrzeugversuch

  David Gutjahr

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• Monographie

  Refraktive Multifokusröntgenlinsen und Hartmann-Shack-Sensoren

  Alexander Opolka

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• Monographie

  Raman spectroscopic study of high temperature rare earth metal - rare earth halide solutions: Ln-LnX3- and LnX2-LnX3-(LiX-KX)eu systems (Ln: Nd, Ce; X: Cl, I) [online]

  V.M. Rodriguez Betancourtt

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• Chapter from OCM 2015 – 2nd International Conference on Optical Characterization of Materials, March 18th – 19th, 2015, Karlsruhe, Germany : Conference Proceedings

  Near infrared spectroscopy as a tool for in-line control of process and material properties of PLA biopolymer

  W. Eckl, E. Inone-Kauffmann, N. Eisenreich, W. Becker

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