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Monographie
Indirekte Schätzung des Fahrbahnnässegrads zur Detektion von gefährlichen Fahrzuständen
Bernhard Schmiedel
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Monographie
Analyse dynamischer Reifeneigenschaften und deren Auswirkung auf den Schwingungskomfort
Michael Kerber
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Monographie
Verfahren zur Prädiktion des Rollwiderstands bei variablen Betriebsparametern auf Basis standardisierter Rollwiderstandsmessungen
Matthias Greiner
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Monographie
Kraftübertragung und Fahrbahnverschleiß durch Spikereifen
Johannes Gültlinger
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Monographie
Experimentelle Untersuchungen zum Innengeräusch von Fahrzeugluftreifen
Oliver Krauss
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Monographie
Zur Wechselwirkung zwischen Fahrbahntextur und Laufstreifenmischung von Pkw-Reifen
Patrick Riehm
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Monographie
Experimental investigation of relevant road surface descriptors for tire-road noise measurements on low-absorbing road surfaces
Julien Pinay
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Monographie
Realitätsnahe Bewertung des Einflusses der Oberflächenspannung flüssiger Zwischenmedien auf den maximalen Reibschluss zwischen Reifen und Fahrbahn
Matthias Bürckert
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Monographie
Modellbasierte prädiktive Längsdynamikregelung für künftige Fahrerassistenz- und Automatisierungssysteme
Fabian Walz
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Monographie
Experimentelle Untersuchung der Zündung von Kerosin Jet A-1 unter subatmosphärischen Bedingungen
Michał Majcherczyk
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Monographie
Objektive Bewertung querdynamischer Reifeneigenschaften im Gesamtfahrzeugversuch
David Gutjahr
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Monographie
Fortgeschrittene Methoden zur Beschreibung der Wirbelschicht-Sprühgranulation
Zhen Li
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Monographie
Ansätze zur akustischen Optimierung von Reifen und Fahrbahnen für Elektrofahrzeuge unter Antriebsmoment
Frank Christof Stalter
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Optical properties of Al2O3/Al cermetsobtained by plasma spraying: role ofcomposition and microstructure
P,. Echegut, L. Del Campo, D. De Sousa Meneses, H. Piombini, D. Damiani, A. Quet, K. Wittmann-Ténèze, D. Toru