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Monographie
Zur Ermittlung eines stochastischen Reibwerts und dessen Einfluss auf reibungserregte Schwingungen
Nicole Gaus
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Monographie
Zur Modellbildung und Simulation reibungserregter Schwingungen in Pkw-Schaltgetrieben
Georg Jehle
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Monographie
Analyse des gekoppelten Systems Reifen-Hohlraum-Rad-Radführung im Rollzustand und Entwicklung eines Rollgeräuschmodells
Stefanie Grollius
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Monographie
Konzeptvergleich zur Bekämpfung der Torsionsschwingungen im Antriebsstrang eines Kraftfahrzeugs
Laurent Ineichen
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Monographie
Zur Stabilität von Systemen bewegter Kontinua mit Reibkontakten am Beispiel des Bremsenquietschens
Hartmut Hetzler
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Monographie
Analyse dynamischer Reifeneigenschaften und deren Auswirkung auf den Schwingungskomfort
Michael Kerber
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Monographie
Zur Beeinflussung reibungsbehafteter Systeme mithilfe überlagerter Schwingungen
Simon Kapelke
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Monographie
Nichtlineare Schwingungen von Systemen mit elastohydrodynamischen Linienkontakten
Benedikt Wiegert
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Monographie
Untersuchung der Schwingungseigenschaften von teleskopierbaren Maschinenelementen mit Spiel am Beispiel eines Gabelstapler-Hubgerüstes
Martin Mittwollen
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Monographie
Hydraulische und statische Bemessung von Schlauchwehren
Michael Gebhardt
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Monographie
Objektive Fahrkomfortbewertung des Gesamtfahrzeugs unter Berücksichtigung menschlicher Wahrnehmungsaspekte
Maurizio Mauro Festa
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Monographie
Aufbau und Anwendung eines Systems zur Spektralanalyse von Gyrotronpulsen im Millimeterwellenbereich.
Andreas Schlaich
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Monographie
Experimentelle Untersuchungen selbsterregter Druck-/Flammenschwingungen bei Wassereinspritzung in heizölbefeuerten Gasturbinenbrennkammern
Feresteh Ebrahimzadeh Fakhar
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Monographie
Adaptive Antriebsstrangregelung für die Optimierung des Fahrverhaltens von Nutzfahrzeugen
Lena Webersinke
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Monographie
Thermomechanischer Kontakt und stochastische Dynamik gleitender Körper mit rauen Oberflächen
Lukas Julian Oestringer
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Monographie
Zerstörungsfreie Prüfung von Abwasserkanälen mit Klopfschall
Jürgen Herbst