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Kaltgewalztes Wolfram mit hohen Umformgraden zeigt eine außergewöhnlich hohe Duktilität. Die dafür nötige ultrafeinkörnige Mikrostruktur ist jedoch thermisch hochgradig instabil. Ein vielversprechender Stabilisierungsansatz bietet sich durch Kalium-Dotierung an, deren Potential im Rahmen dieser Arbeit umfassend analysiert und qualifiziert wurde. K-dotiertes Wolfram könnte die technischen Möglichkeiten thermisch hochbelasteter Komponenten zukünftiger Fusionsreaktoren entscheidend verbessern.
Cold-rolled tungsten with high degrees of deformation exhibits exceptionally high ductility. However, the required ultra-fine-grained microstructure is thermally unstable. A promising stabilization approach is offered by potassium doping, the potential of which was comprehensively analyzed and qualified as part of this work. K-doped tungsten could significantly improve the technical possibilities for components of future fusion reactors under heavy thermal loads.
Umfang: XXIV, 348 S.
Preis: 48.00 €
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Zur Erfüllung gesetzlicher Anforderungen können konventionelle Antriebe durch Einsatz elektrischer Hybridsysteme hinsichtlich ihrer Effizienz verbessert werden. Autark-Hybridsysteme ohne externe Lademöglichkeit können durch ein hohes Nutzen/Aufwand-Verhältnis überzeugen. In dieser Arbeit wird eine Methode vorgestellt, um Autark-Hybridsysteme optimal auszulegen. Der Fokus liegt dabei auf einer umfassenden Betrachtung von Randbedingungen im Kundenbetrieb.
In order to meet the legal requirements, the efficiency of conventional drives can be improved by using electric hybrid systems. Autarkic hybrid systems without external charging options can offer a high cost/benefit ratio. In this work, a method is presented to optimally design autarkic hybrid drive systems. The focus is on a comprehensive consideration of the boundary conditions in customer operation.
Umfang: XI, 219 S.
Preis: 34.00 €
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Die Erfassung und Analyse individueller Erlebniswelten über digitale Feedback-Kommunikation bietet neue Chancen. In Verbindung mit der Rekonstruktion zugehöriger, digitaler Ereignisketten lassen sich Erlebniswelten eines Kunden nachbilden. Die Daten dieser Erlebniswelt können so einem Managementprozess zugeführt werden. Zur wirtschaftlichen Nutzung der entstehenden Datenmenge für Experience Management benötigen Unternehmen referenzierbare Modelle und IT-Architekturen.
Umfang: XVIII, 177 S.
Preis: 49.00 €
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Dieser Tagungsband enthält die Beiträge des 34. Workshops „Computational Intelligence“ der vom 21.11. – 22.11.2024 in Berlin stattfindet. Die Schwerpunkte sind Methoden, Anwendungen und Tools für
° Fuzzy-Systeme,
° Künstliche Neuronale Netze,
° Evolutionäre Algorithmen und
° Data-Mining-Verfahren
sowie der Methodenvergleich anhand von industriellen und Benchmark-Problemen.
This conference proceedings volume contains the contributions from the 34th "Computational Intelligence" workshop, held in Berlin from November 21 to November 22, 2024. The main focus areas are methods, applications, and tools for:
Fuzzy Systems,
Artificial Neural Networks,
Evolutionary Algorithms, and
Data Mining Techniques,
as well as comparative studies of methods based on industrial and benchmark problems.
Umfang: III, 252 S.
Preis: 42.00 €
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Grobkörnige refraktäre Nb-/Ta-Al₂O₃-Verbundwerkstoffe mit mehrskaligem Aufbau sind ein neuartiger Lösungsansatz im Bereich der Hochtemperaturanwendungen. Als Grundlage für die Etablierung dieser Werkstoffe werden in dieser Arbeit mittels Field Assisted Sintering (FAST) hergestellte Verbundwerkstoffe untersucht, um den Einfluss der Materialzusammensetzung und der Partikelgrößenverteilung der Ausgangspulver auf die strukturellen, elektrischen und mechanischen Werkstoffeigenschaften zu analysieren.
Newly designed coarse-grained Nb-/Ta-Al₂O₃ refractory composite materials with multi-scale structure are potential candidates for high-temperature applications. As a basis, this work deals with the synthesis of composites using Field Assisted Sintering (FAST) to get a better understanding of both the influence of material composition and the particle size distribution of the starting powders on structural, electrical and mechanical properties.
Umfang: XVII, 141 S.
Preis: 38.00 €
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Ihrer Arbeit in der Originalsprache: Alternative Fahrzeugkonzepte wie Velomobile können zur Reduzierung der CO2-Emissionen des Verkehrssektors beitragen. Diese leichten, aerodynamischen Liegeräder ermöglichen hohe Geschwindigkeiten, was ihr Einsatzgebiet gegenüber klassischen Fahrrädern erweitert aber auch fahrdynamische Risiken birgt. In dieser Arbeit werden Grundlagen zur Modellierung der Fahrdynamik dieser Fahrzeuge gelegt, typische Nutzungsszenarien analysiert und Möglichkeiten zur Verbesserung der Fahrstabilität untersucht.
Alternative vehicle concepts such as velomobiles can contribute to reducing CO2 emissions in the mobility sector. These lightweight, aerodynamic recumbents are capable of high speeds, which expands their field of application compared to conventional bicycles, but also involves risks in terms of driving dynamics. This work lays the foundations for modeling the driving dynamics of these vehicles, analyzes typical usage scenarios and investigates ways to improve driving stability.
Umfang: XVIII, 200 S.
Preis: 44.00 €
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Der Tagungsband „13. Kolloquium Mobilhydraulik“ enthält die gesammelten Beiträge zu den Vorträgen der gleichnamigen Veranstaltung am 08./09. Oktober 2024 in Karlsruhe. In neun Artikeln wird über den Stand der Forschung und neue Entwicklungen auf dem Gebiet der Mobilhydraulik berichtet.
The manuscript “13th Mobile hydraulic colloquium” contains the collected contributions to the presentations of the event of the same name, which took place on the 8th/9th October 2024 in Karlsruhe. In nine articles the research state and new developments in the field of mobile hydraulics are reported.
Umfang: IV, 194 S.
Preis: 45.00 €
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The current work analyzes degradation effects in solid-oxide fuel cell anodes with the phase-field method. A model extension for interface diffusion is formulated and calibrated. Large-scale 3D-simulations provide interesting insights into phenomena at the microscale which are responsible for the degradation.
Umfang: XX, 258 S.
Preis: 45.00 €
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In dieser Arbeit wird eine hydraulische Schaltung zur Reduzierung der Teillastverluste von hydraulisch-mechanischen Load-Sensing (LS) Systemen entwickelt und am Beispiel eines Hydraulikbaggers untersucht. Die erreichbare Effizienzsteigerung wird anhand typischer Baggerzyklen durch eine Potentialanalyse bestimmt, die Komponenten der Schaltung werden ausgelegt und optimiert. Mittels gekoppelter Simulation wird die Performance des optimierten Systems untersucht und deren Funktion verifiziert.
In this thesis, a hydraulic circuit will be developed, which can reduce the partial load losses of hydraulic-mechanic load-sensing systems (LS). As reference application, the LS system of an hydraulic excavator will be used. The efficiency improvement potential of different excavator cycles will be determined and the main components of the new circuit will be designed and optimized. By means of Co-simulation, function and performance of the optimized system will be verified.
Umfang: XXIV, 268 S.
Preis: 49.00 €
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In this work, an extension of the federated averaging algorithm, FedAvg-Gaussian, is applied to train probabilistic neural networks. The performance advantage of probabilistic prediction models is demonstrated and it is shown that federated learning can improve driving range prediction. Using probabilistic predictions, routing and charge planning based on destination attainability can be applied. Furthermore, it is shown that probabilistic predictions lead to reduced travel time.
Umfang: XX, 155 S.
Preis: 39.00 €
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