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Unternehmen befinden sich derzeit in einer Transformation zum nachhaltigeren, vor allem klimaneutralen Wirtschaften. Wesentlich dabei ist die Identifikation von Stellhebeln sowie die technoökonomische und ökologische Bewertung möglicher Maßnahmen. In dieser Arbeit wurde ein Entscheidungsunterstützungssystem entwickelt, mit dem Wertschöpfungsketten klimafreundlicher und zugleich wirtschaftlich konfiguriert werden können. Eine Anwendung erfolgt in Fallstudien zur Automobil- und Zulieferindustrie.
Companies are currently in a transformation towards a more sustainable, especially climate-neutral business. The identification of drivers as well as the techno-economic and ecological evaluation of possible measures are essential in this process. In this work, a decision support system was developed to configure industrial value chains in a more climate-friendly and at the same time economical way. The decision support system is applied in case studies of the automotive and supplier industry.
Umfang: XXXV, 590 S.
Preis: 63.00 €
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The delivery of essential goods to beneficiaries in the aftermath of a disaster is one of the main objectives of relief logistics. Thereby, the present work aims to improve relief logistics by improving the location selection of warehouses, distribution centers, and points of distribution. Consequently, it offers the potential to significantly improve the distribution of goods in the aftermath of future disasters and, thereby, increase disaster resilience.
Umfang: XIII, 283 S.
Preis: 47.00 €
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Diese Arbeit setzt bei der Immobilienwirtschaft als wichtiges Handlungsfeld einer nachhaltigen Entwicklung an und untersucht die Berücksichtigung nachhaltigkeitsrelevanter Objektmerkmale in der Wertermittlung von Immobilien. Unter Einbeziehung ökonometrischer Verfahren wird die Zahlungsbereitschaft und das Verständnis für Nachhaltigkeit bei Immobilen sowie der Wertzuwachs von nachhaltigen Objektattributen analysiert.
This work starts with the real estate industry as an important field of action for sustainable development and examines the consideration of sustainability-relevant property characteristics in the valuation of real estate. Taking into account econometric methods, the willingness to pay and the understanding of sustainability in real estate as well as the increase in value of sustainable object attributes is analysed.
Umfang: XIX, 553 S.
Preis: €60.00
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The rise of the Internet of Things leads to an unprecedented number of continuous sensor observations that are available as IoT data streams. Harmonization of such observations is a labor-intensive task due to heterogeneity in format, syntax, and semantics. We aim to reduce the effort for such harmonization tasks by employing a knowledge-driven approach. To this end, we pursue the idea of exploiting the large body of formalized public knowledge represented as statements in Linked Open Data.
Umfang: VIII, 216 S.
Preis: 52.00 €
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Considering the increasing importance of natural disaster events it is inevitable to also focus on their impacts on supply chains as well as their performance impacts on them. The developed approach SCperformND (Supply Chain performance impact assessment of Natural Disasters) demonstrates a methodology to assess those impacts and gives implications for supply chain designs and procurement decisions.
Umfang: XIV, 244 S.
Preis: 43.00 €
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In diesem Buch wird ein Modell entwickelt, welches zur Identifizierung der Lastverschiebepotenziale von elektromobilen Flotten unter Berücksichtigung der Integration von Photovoltaik-Erzeugung und Unsicherheiten nutzbar ist. Es werden unterschiedliche Ansätze unter der Anwendung von Simulation, deterministischer und stochastischer Optimierung entwickelt, um den Ladevorgang von drei verschiedenen Elektrofahrzeugflotten an einer gemeinsam genutzten Ladeinfrastruktur unter Unsicherheit zu planen.
In this book, a model is developed which can be used to identify the load shifting potential of electric vehicle fleets considering the integration of photovoltaic generation and uncertainty. Different approaches using simulation, deterministic and stochastic optimization are developed to schedule the charging of three different electric vehicle fleets at a common charging infrastructure under uncertainty.
Umfang: XVI, 185 S.
Preis: 44.00 €
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Disasters are characterized by severe disruptions of the society’s functionality and adverse impacts on humans, the environment, and economy that cannot be coped with by society using its own resources. This work presents a decision support method that identifies appropriate measures for protecting the public in the course of a nuclear accident. The method particularly considers the issue of uncertainty in decision-making as well as the structured integration of experience and expert knowledge.
Umfang: XVII, 294 S.
Preis: 60.00 €
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The presented work provides an approach and an implementation for enabling decentralized control in distributed applications composed of heterogeneous components by benefiting from the interoperability provided by the Web stack and relying on semantic technologies for enabling data integration. In particular, the concept of Smart Components enables adaptability at runtime through an adaptation layer and is complemented by a reference architecture as well as a prototypical implementation.
Umfang: XVII, 249 S.
Preis: €46.00 | £42.00 | $81.00
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Thema dieser Arbeit ist die Bildung von Revieren, d.h. die Aufteilung von homogenen Kunden auf die Anbieter in einem experimentellen Oligopol-Kontraktmarkt. Es wird ein Revierindikator auf Basis der Kaufhistorie und fehlender Anbietergebote definiert. Untersucht wird, inwiefern Revierbildung durch die Zeit, fehlende Kommunikationsmöglichkeit oder fehlende Angebotstransparenz beeinflusst wird sowie die Wirkung von Revieren auf die Transaktionspreise.
This work focusses on the establishment of territories, i.e. the allocation of homogeneous customers among the suppliers in an experimental oligopoly contract market. A territory indicator is defined based on the purchase history and missing supplier offers. It is examined to what extent the establishment of territories is influenced by time, lack of communication or lack of offer transparency as well as the effect of territories on transaction prices.
Umfang: X, 182 S.
Preis: €32.00 | £30.00 | $56.00
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Der Umbau der Energieversorgung zu einem von erneuerbaren Energien dominierten Energiesystem stellt die Versorgungssicherheit im Stromsektor vor neuen Herausforderungen. Zur Analyse der Versorgungssicherheit wird daher ein Modellkonzept entwickelt und angewendet, das sowohl die Untersuchung der Entwicklung der Stromnachfrage als auch die der optimalen Erzeugungstechnologien unter Berücksichtigung technischer, ökonomischer und klimapolitischer Restriktionen gestattet.
The transformation of the energy system to renewable energies based one poses new challenges for the security of supply in the electricity sector. Therefore, a model concept is developed and applied to analyze the security of supply considering the development of future electricity demand. Besides, cost-optimal generation technologies are investigated taking into account technical, economic and climate policy restrictions.
Umfang: XXII, 132 S.
Preis: €43.00 | £40.00 | $76.00
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