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ISSN 1868-4696
Accompanied with the development of the wireless communication technologies, the high data traffic is more necessary for civil and industrial applications than ever The concept of an intelligent reflective surface (IRS) has attracted considerable attention recently as a low-cost solution. As the main contribution, the dissertation creates new state-of-the-art and formulates a solid milestone for the IRS research field.
Umfang: XXII, 207 S.
Preis: 47.00 €
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During the evolvement of autonomous driving technology, obtaining reliable 3-D environmental information is an indispensable task in approaching safe driving. The operational behavior of automotive radars can be precisely evaluated in a virtual test environment by modeling its surrounding, specifically vulnerable road users (VRUs). Such a realistic model can be generated based on the radar cross section (RCS) and Doppler signatures of a VRU. Therefore, this work proposes a high-resolution RCS measurement technique to determine the relevant scattering points of different VRUs.
Umfang: XVIII, 158 S.
Preis: 42.00 €
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Radar target simulators (RTSs) deceive a radar under test (RuT) by creating an artificial environment consisting of virtual radar targets. In this work, new techniques are presented that overcome the rasterization deficiency of current RTS systems and enable the generation of virtual targets at arbitrary high-precision positions. This allows for continuous movement of the targets and thus a more credible simulation environment.
Umfang: XIX, 153 S.
Preis: 41.00 €
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In den vergangenen Jahren hat OFDM im Radarbereich immer mehr an Bedeutung gewonnen. Ein Nachteil ist jedoch die Notwendigkeit hoher Abtastraten, weshalb das Frequency-Comb-OFDM-Radar-Verfahren genau an diesem Punkt ansetzt. Mit dessen Hilfe kann die Signalbandbreite vergrößert werden, ohne gleichzeitig die Abtastraten erhöhen zu müssen. Hierdurch kann trotz eines Verzichts auf schnelle Wandler eine hohe Entfernungsauflösung erreicht werden.
In recent years, OFDM has become more and more important for radar applications. A disadvantage, however, is the need for high sampling rates, which is exactly the starting point of the frequency comb OFDM radar scheme. With its help, the bandwidth in the radar channel can be enhanced without increasing the sampling rates at the same time. In this way, a high range resolution can be achieved without using fast converters with high sampling rates.
Umfang: XXVI, 234 S.
Preis: 49.00 €
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The aim of this work is the development of a Radar system for consumer applications. It is capable of tracking multiple people in a room and offers a touchless human-machine interface for purposes that range from entertainment to hygiene.
Umfang: XXII, 125 S.
Preis: 42.00 €
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Ein wichtiger Baustein zur Steigerung der spektralen Effizienz von drahtlosen Funkkommunikationsnetzwerken stellt der Einsatz von Mehrantennensystemen im Zentimeter- und Millimeterwellenfrequenzbereich dar. Wie diese Mehrantennensysteme mit einem möglichst geringen Hardwareaufwand in Form von hybriden Beamformingsystemen realisiert werden können ist Thema dieser Arbeit.
An important method to increase the spectral efficiency of wireless radio communication networks is the use of multiple-input multiple-output communication systems operating in the centimetre and millimetre wave region. How these multiple-input multiple-output communication systems can be realised with as little hardware effort as possible using hybrid beamforming architectures is the subject of this work.
Umfang: XXIX, 239 S.
Preis: 47.00 €
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Radar ist ein wichtiger Baustein für autonomes Fahren und ermöglicht eine genaue Erkennung des Umfelds. Die vorliegende Arbeit stellt dazu eine neuartige, kapazitiv gekoppelte Streifenleitungsantenne vor und untersucht 15 aktuelle Hochfrequenzmaterialien unter verschiedenen Umweltbedingungen. Die gemeinsame Betrachtung von Substrat und Antenne ermöglicht dabei ein optimales Zusammenwirken, sodass die Anforderungen an Zuverlässigkeit und Bandbreite erfüllt werden können.
Radar is an important part of autonomous driving and allows an appropriate environment recognition. The contribution of this work is a new arrangement of capacitively coupled patches and a holistic view on substrates under different environmental conditions. Thus, an optimized design can meet reliability and bandwidth requirements.
Umfang: XV, 139 S.
Preis: 43.00 €
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Diese Arbeit beschreibt den neuartigen Einsatz von breitbandigen kontinuierlichen Frequenzweichen für die Parallelisierung von Millimeterwellen-On-Wafer-Messtechnik durch die Integration in On-Wafer-Messspitzen. Eine modellbasierte Methode für den effizienten Entwurf von Frequenzweichen mit einer Vielzahl einstellbarer Parameter ermöglicht die erstmalige Realisierung einer DC – 110 GHz – 170 GHz Frequenzweiche.
This work describes the novel use of broadband continuous diplexers that could be integrated into on-wafer probes to parallize millimeter wave on-wafer measurement equipment. A model-based method for the efficient design of diplexers with a large number of adjustable parameters allows the realization of a DC – 110 GHz – 170 GHz diplexer for the first time.
Umfang: XIII, 183 S.
Preis: 46.00 €
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Ein effizientes Frequenzmanagement ist essentiell, um dem Bedarf an interferenzfreier Funkkommunikation gerecht zu werden. In diesem Zusammenhang wird das Konzept eines automatischen Spektrum-Monitoring-Systems vorgestellt, welches die lokale spektrale Effizienz ermittelt. Hierzu wird in einem neuartigen Ansatz eine multiple Parameterschätzung zur Funksignalidentifikation realisiert. Zudem werden neue Verfahren in der automatischen Kanalsegmentierung und Modulationsartenerkennung eingeführt.
An efficient spectrum management is the key for interference-free wireless communication. The automated spectrum monitoring system presented in this thesis detects and identifies improper use of the RF spectrum. The introduced algorithm can measure the local spectral efficiency and allows a better RF spectrum management in the future. Additionally new algorithms for automated channel segmentation and modulation classification are implemented and evaluated in typical RF monitoring scenarios.
Umfang: XXIII, 256 S.
Preis: €49.00 | £45.00 | $86.00
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This work presents a design methodology for pattern reconfigurable antennas in automotive applications. Channel simulation is used to identify the relevant beam directions prior to the design of the antenna. Based on this knowledge several reconfigurable multiple antenna systems are designed. These antennas are evaluated by the channel capacity calculation from virtual and real-world test drives. An increase of the channel capacity by a factor of 2 compared to a conventional system is observed.
Umfang: XVIII, 146 S.
Preis: €41.00 | £38.00 | $72.00
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