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Monographie
Steuerung und Regelung des Lenkradmoments durch Nutzung radselektiver Frontantriebe
Jürgen Römer
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Monographie
Highly Resolved Synthetic Aperture Radar with Beam Steering
Alicja Ossowska
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Monographie
Ansätze zur akustischen Optimierung von Reifen und Fahrbahnen für Elektrofahrzeuge unter Antriebsmoment
Frank Christof Stalter
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Monographie
Identifikation des menschlichen Bewegungsverhaltens auf der Basis von Primitiven
Gunter Diehm
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Monographie
Energieoptimale Fahrdynamikregelung mehrmotoriger Elektrofahrzeuge
Michael Eckert
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Monographie
Fahrdynamikuntersuchungen eines Elektrofahrzeugs mit Einzelrad-Hinterradantrieb
Stephan Kaspar
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Monographie
Entwurf eines fehlertoleranten Lenkventils für Steer-by-Wire Anwendungen bei Traktoren
David Schmitz
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Monographie
Ein Verfahren zur lexikographischen modellprädiktiven Regelung mit der Anwendung auf eine permanenterregte Synchronmaschine
Christoph Xaver Schnurr
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Monographie
Dynamic Capacity Control in Air Cargo Revenue Management
Rainer Hoffmann
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Monographie
Effiziente und dynamische Drehmomenteinprägung in hoch ausgenutzten Synchronmaschinen mit eingebetteten Magneten
Tobias Gemaßmer
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CAD2Real: Deep learning with domain randomization of CAD data for 3D pose estimation of electronic control unit housings
Ralf Mikut, Andreas Steimer, Elton Tavares de Menezes, Jonas Barth, Simon Bäuerle